正好应验了中国那句古话，久分必合，力至优将其上海、天津、深圳原本各自为伍的布局合并为全国统一的管理模式。今年5月份正式以上海为中国总公司的名义对外服务，以便在国内谋求更大的飞速发展。

合并之后上海作为其中国总部，起着统筹协调的指挥作用，为力至优在中国的发展制定策略提供参考意见。谈及力至优原本的经营模式，山崎总经理坦言，力至优采取的是生产和销售分开运作进行，上海松江有组装工厂，上海、天津、深圳三大区域的销售工作作为同等级别的业务平台服务各自管辖区域的客户，合并之后将以上海为基点建立统一的销售网络。合并后划分为北方、南方、华东和苏皖4个大区，分别负责东北、华北;广东和福建;上海和浙江;江苏和安徽周边等等地区。一些偏远的内陆省份，则采取代销的业务模式。

作为日本本土最大的电瓶叉车品牌，力至优进入中国已有10年历史，去年更是取得了日资品牌中电瓶叉车NO.1的好成绩。为了进一步提升其品牌在业内的知名度，让终端客户了解力至优，在历时了两年左右充分调研的基础上决定实现各地资源的统合使用。整合后的工作重点放在亚洲，尤其是中国。有效集中各类人力、物力、财力资源，在中国市场的中期目标是继续保持电瓶叉车日资品牌的龙头地位同时希望在外资品牌中处于NO.2的位置;并且成为品种齐全全方位的叉车供应商。其次，调整公司架构策略，更好地开发内陆省份，追求更加健全的发展。再次，给公司现有的管理人员更多展示的舞台和空间，充分发挥员工的积极性。将日本企业的严谨和中国企业的本土文化灵活地结合起来，特别是在人才的使用上将更加本土化，以便更好地服务于当地客户。山崎总经理希望开创一种建立在日资基础上面的中资企业的对外格局。目前其松江工厂80%的产品销往中国，20%用于出口，相信将来可能100%的满足国内客户的需求。

虽然力至优单单出售叉车的业务就供不应求，忙得不可开交，但是并没有停止其实现业务多元化的探索之路。山崎总经理透露，公司变更了营业执照，将在叉车租赁、二手车维修等业务领域实现新的突破。继续完善售后服务，准备在中国建立大修工厂，包括上海、天津、广州和苏州，其中上海工厂已经竣工，面积达1.56万m2，苏州工厂于年底竣工，天津和广州工厂计划明年上半年落实完毕，其规模在外资品牌中首屈一指。扩大售后服务网络，特别是偏远地区的售后服务。在上海成立一个面向全国的“配件供应中心”，统一调配，计划今年完成。电瓶叉车在欧洲地区已经占据了约80%的市场份额，而中国尽管现在市场份额不高，但是发展到某个阶段就会呈现井喷式的需求态势，所以力至优到时在国内会有许多大展拳脚的机会。另外，各品牌林立纷呈，也会出现一个不断优胜劣汰的过程，只有真正适合的企业才能生存下来。

目前，力至优在食品饮料、汽车、电子、化工等领域遍地开花，下一步重点开发电子物流、民用烟草、轨道交通、车辆系统等应用领域。同时，针对中国市场也会开发出更多适合其需求的新产品。相信随着其地区业务重组而来的全新亮相一定会让客户享受到更多便捷和高效的服务品质。