近日,国务院发文规定取消从事第三方药品物流业务批准,同时CFDA发布《国务院决定取消从事第三方药品物流业务批准等7项中央指定地方实施的食品药品行政审批事项》的通知。在业内人士看来,这对于药品流通有着极大的利好。
什么是第三方药品物流?
根据国家通用定义,第三方物流是指为公司提供全部或部分物流服务的外部供应商。自2006年以后,国内部分省份的药监部门以“代储”、“代运”的名义为第三方药品物流打开了大门。
近年来,随着药品集中采购的不断完善,医药电商的不断发展,许多第三方快递公司也杀入了医药物流领域。很多人不理解,为什么传统的快递公司可以运输药品,他们有GSP认证吗?其实,第三方药品物流只是运输药品,只要有药品的资质,且运输过程符合GSP要求就行,他们并不是药品经营企业,主要是看与他们合作的药品经营企业是否通过GSP认证。
医药物流或将迎来全新发展
根据国务院要求,第三方药品物流审批被取消,也就是说,只要符合药品运输的要求,未来家喻户晓的快递公司,都有可能加入到全国1.3万家医药商业的第三方药品物流中来。
从2014年开始,业内就流传着顺丰要进入医药流通领域,包括中国邮政也在积极的布局。目前,包括顺丰在内的多家速运公司已活跃在第三方药品物流领域。尤其是顺丰,在2014年初就正式成立专门事业部,专注于医药物流领域,为医药行业提供定制的物流服务。
对于第三方快递公司进入医药物流领域,是大势所趋。目前,我国的药品批发企业有1.35万家,这些企业95%以上是中小型医药企业,而中小规模医药企业建立强大的物流服务体系几乎是不可能,需要有第三方物流企业做托管。
随着医药电商的崛起,自建物流成立药品经营企业的发展重点。据业内人士介绍,自建物流对医药电商来说,不仅前期需要烧钱,实际运营成本相对偏高也是一个问题。例如,自己配送要8元每单,但第三方配送则是6元。2元钱看似不多,却直接影响企业盈亏。
所以,取消第三方药品物流审批,不仅节省药品经营企业的配送成本,扩大配送范围,而且对于医药电商来说也是一个大利好,增加了B2C网上药店选择物流企业的范围。
同时,有业内人士表示,取消第三方药品物流审批,是否在为网售开放处方药做准备呢?一旦网售处方药放开,由于减少中间环节,市场规模达1万亿元的处方药将有30%转投线上,而市场最终需要医药物流去实现,可想而知,第三方药品物流未来发展的蛋糕有多大。
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